MeetIng Peer 2.0
Classic Cars Peer, een nieuwe organisatie, een nieuwe datum, daar stonden we voor. Wat er op ons af zou gaan komen, was voor ons ook een raadsel. Na overleg van ons bestuur, besloten we om de nieuwe organisatoren het voordeel van de twijfel te geven. De vorige organisatie had de handdoek geworpen na discussies met de verenigde handelaars en het stadsbestuur van Peer. Tevens kreeg de vorige voorzitter, Maurits Pulgré, medische problemen waardoor hun besluit vast stond om te stoppen. Een nieuwe organisatie ging het overnemen en het over een andere boeg gaan gooien. Donderdag 17 Juli werd de nieuwe datum die voor ons, SFC Genk Belgium, midden in het jaarlijkse bouwverlof viel. Het zou dus niet meer de jaarlijkse Ferrari dag worden op Hemelvaartdag in augus tus maar het werd een Italian Cars reünie en met uitsluitend Italiaanse voertuigen die de kaap van 30 jaar ouderdom overschreden hebben. Dus ook geen Ferrari rondrit en geen receptie achteraf. Vele van onze bezitters waren teleurgesteld omdat ze over wagens beschikken die jonger zijn als door de nieuwe organisatoren werd toegelaten. Wij bouwden onze stand op de voor ons vertrouwde plaats. Giulio, Jan, Luc, Rudy en ik sloegen de handen in elkaar en in een wip was alles klaar. We hadden ook de nog resterende Welcome Kits mee gebracht in de hoop ze mee te kunnen geven aan leden die gingen langskomen en niet de portkosten wensten te betalen. Wij waren klaar om uit de blokken te schieten maar veel animo was er in feite niet. Enkele leden kwamen langs om een praatje te slaan en old timers van Italiaanse origine kwamen druppelsgewijs toe. Veel Ferrari’s kregen we niet te zien. Mijn schatting naar het aantal Ferrari’s kwam op ongeveer 15 voertuigen en dan ben ik nog royaal. Wel waren er veel Alfa Romeo’s, Fiat’s, een enke le Lamborghini, een De Tomaso Pantera en nog enkele Lancia’s. We kregen wel de indruk dat er meer niet Italian cars toe kwamen en deze overheersten. In feite was het een Italian Car Day in mineur.
Na 18.00 uur begon er wel meer volk toe te komen maar het over de koppen lopen zoals wij dat onder tussen gewend waren uit het verleden, was er echt niet bij. Verschillende leden van onze club kwamen hun Welcome kit afhalen en bleven wat hangen aan onze stand. Plots verscheen er een op en top gerestaureerde Dino 246 GT, en de eigenaar vroeg als hij voor onze stand zijn wagen mocht parkeren. Wie zijn wij als Ferrari lovers om die man dat te weigeren als je weet dat dit een 300.K wagen is. Er zijn tussen 1969 en 1974 2487 stuks van gebouwd en werden eerst niet erkend als Ferrari’. Soit, dit is een ander verhaal maar wij hadden hem wel voor onze neus staan. Vanzelfsprekend dat deze wagen de nodige aandacht kreeg van het publiek met onze stand op de achtergrond. Menig persoon kwam ons vragen welk type e.d. dit was en als wij de waarde van de wagen vertelden, dan vielen ze achterover van verbazing. Omstreeks 21 uur be gonnen we onze stand op te ruimen, de Dino was ondertussen ook vertrokken, en we gingen nadien samen nog een “apres drinkje” doen. Zal deze activiteit voor onze vereniging nog een vervolg kennen? Wij twijfelen er sterk aan om hier aan nog deel te nemen gezien het uniek thema van dit evenement een beetje onthoofd is.
