SFC Genk meets Squadra Abarth & rally collectIon

Traditiegetrouw organiseerden we tijdens het Pinksterweekend een rondrit voor onze leden. De start lag dit jaar aan het Mijnmuseum in B Mine in Beringen. Als eindpunt hadden we de Squadra Abarth & Rally Collection gekozen, de nieuwe naam van het totaal vernieuwde Abarth Works Museum. De inschrijvingen kwamen traag op gang maar uiteindelijk sloten we af met 64 deelnemers en 24 Ferrari’s. Zoals het de gewoonte is begonnen we de dag met een stevig mijnwerkersontbijt in het Mijnmuseum. Spek en eieren mochten hierbij natuurlijk niet ontbreken. Na het ontbijt en een officiële verwelkoming door onze voorzitter, begonnen we aan een geleid bezoek door het Mijnmuseum. We bezochten de bovengrondse installatie zoals de machinekamer, kleedkamers en burelen van de directie. De gidsen wisten daarbij vele anekdotes en eigen ervaringen te vertellen. Daarna brachten we een bezoek aan het ondergronds gedeelte. Dit ligt niet meer op 800 meter diepte zoals vroeger maar het werd 1 verdieping lager volledig nagebouwd. Het leek dan ook levensecht. Wanneer de perslucht, de boorhamer en de transportband voor de kolen in werking werden gezet kwam er een muur van geluid op ons af. Het moeten vroeger helse omstandigheden geweest zijn om bij 30°C, minieme verlichting en een oorverdovend lawaai gedurende uren kolen te ontginnen. Chapeau voor onze voorvaders die dit deden. Na het mijnbezoek begon het bij de meesten stilaan te kriebelen om te gaan rijden. De roadboeken en de rallyplaten, die zoals steeds werd ontworpen door Alexander, werden uitgedeeld en de Ferrari’s en andere deelnemers vertrokken rond de middag voor een rit van 72 km die ons via Leopoldsburg, Ham, Tessenderlo, Laakdal, Averbode, Herselt, Ramsel, Booischot en Berlaar naar Lier leidde.

Na ongeveer anderhalf uur kwamen de eersten aan. Daar stond ons een aperitief te wachten. Na de verwelkoming door de eigenaar en rallypiloot Guy Moerenhout en een korte toelichting over het ontstaan van het museum en zijn evolutie konden de deelnemers op eigen tempo het museum gaan verkennen. Meer dan auto heeft zijn eigen verhaal. Het hart van het museum klopt natuurlijk voor de creaties van Carlo Abarth maar ook Fiat, Simca, Saab, Alfa Romeo, Lancia, Lada en zelfs Porsche zijn er te zien. Guy heeft een prachtige locatie gebouwd voor zijn indrukwekkende collectie. Hijzelf noemt het een uit de hand gelopen hobby. We kwamen dan ook ogen en tijd te kort om alle auto’s in detail te gaan bekijken. Aangezien we wel verwacht hadden dat dit bezoek ging uitlopen hadden we geopteerd voor een diner in zelfbedieningsvorm. Bij de foodtruck die intussen tijd binnengereden was konden allerlei, natuurlijk Italiaanse, gerechten bekomen worden die in het gezellige Carlo’s Café konden verorberd worden. Omstreeks 19u kwam er een einde aan ons bezoek en namen we afscheid van Guy Moerenhout en zijn helpers.